聯(lián)軸器傳動(dòng)軸常因結(jié)構(gòu)上的不對(duì)稱，材料組織的不均勻性以及制浩和裝配誤差等影響，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心慣性力。此慣性力為周期性的干擾力，必將引起傳動(dòng)軸的橫向振動(dòng)。當(dāng)此干擾力的頻率與傳動(dòng)軸固有的自振頻牢重合時(shí)，就會(huì)發(fā)生彎曲共振現(xiàn)象。這時(shí)，理論上將使傳動(dòng)軸的振幅(撓度)無(wú)限增大，實(shí)際上，由子軸材料的內(nèi)摩擦和周圍介質(zhì)的限尼作用等約束，軸的振幅雖然不會(huì)立即無(wú)限增大，但也會(huì)增加得相當(dāng)大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸折斷。
    傳動(dòng)軸產(chǎn)生共振的轉(zhuǎn)速稱為傳動(dòng)軸的臨界轉(zhuǎn)速。雙萬(wàn)向聯(lián)軸器的傳動(dòng)軸可以看成是一根兩端鉸支的軸。需要指出，上述傳動(dòng)軸的臨界轉(zhuǎn)速是在假定其兩端為鉸接支承，沿軸全長(zhǎng)Ｌ的斷面尺寸相同的條件下束得的，但實(shí)際晴況與假設(shè)情況不完全相同，此外制造中的靜、動(dòng)平衡精度以及磨損等因素都會(huì)影響實(shí)際臨界轉(zhuǎn)速。