聯(lián)軸器用來連接機電設(shè)備原動機軸與從動機軸,驅(qū)動設(shè)備正常運行,并具有一定的補償兩軸偏移的能力. 　　
聯(lián)軸器用來連接機電設(shè)備原動機軸與從動機軸,驅(qū)動設(shè)備正常運行,并具有一定的補償兩軸偏移的能力;由聯(lián)軸器特性可知:氣囊離合器,液力聯(lián)軸器,離心式聯(lián)軸器都具有過負荷保護作用,但離心式聯(lián)軸器和氣囊離合器不具備吸收沖擊負荷的能力和條件(事實證明離心式聯(lián)軸器已造成設(shè)備損壞),故選用液力聯(lián)軸器作為FP5012破碎機新的聯(lián)軸裝置此外聯(lián)軸器還具有緩沖減振性能,可減少機械傳動系統(tǒng)的振動,降低沖擊尖峰載荷.合理選用機電設(shè)備的聯(lián)軸器,對提高煤礦機電設(shè)備的安全可靠性,設(shè)備可用率,降低設(shè)備強迫停運幾率,減少維修費用,延長設(shè)備使用壽命有著重要意義. 　　
聯(lián)軸器其工作原理:原動機旋轉(zhuǎn)帶動甩臂旋轉(zhuǎn),在離心力作用下向外甩出,隨著電動機轉(zhuǎn)速提高,安裝在甩臂上的3塊離心式摩擦塊對摩擦輪的正壓力也在增大,摩擦力矩逐漸增大并帶動負載運轉(zhuǎn).在嚴重超載或堵轉(zhuǎn)工況下,負荷端力矩大于摩擦力矩,離心式摩擦塊受到的向心力減小導(dǎo)致滑塊受力減小,聯(lián)軸器起到過負荷保護作用.在設(shè)備負載驟增或驟減時,摩擦塊與摩擦輪產(chǎn)生時斷時續(xù)的相對運動,由此形成交變沖擊載荷,反復(fù)沖擊聯(lián)軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結(jié)合面,如同重磅錘頭無數(shù)次地敲擊結(jié)合面,從而損壞結(jié)合面,鍵銷.若要有效改善設(shè)備運行工況,有必要改變機電設(shè)備的連接裝置. 　　
聯(lián)軸器是機電設(shè)備的重要組成部件,選型不當將會影響設(shè)備運行工況,甚至引發(fā)設(shè)備故障.聯(lián)軸器的選型一定要根據(jù)設(shè)備的工作性能(功率,轉(zhuǎn)速,沖擊,振動,負荷變化,拖動系統(tǒng)要求),工作環(huán)境(環(huán)境溫度,環(huán)境濕度)等諸多因素,依據(jù)科學(xué),合理,適用,經(jīng)濟的原則,選擇適用現(xiàn)場的聯(lián)軸器,從而為設(shè)備高效,安全運行打下良好的基礎(chǔ).聯(lián)軸器不會出現(xiàn)輸出軸套鍵槽和平鍵損傷現(xiàn)象,設(shè)備運行無噪音,無振動,無沖擊,各項運行指標正常,設(shè)備故障率顯著降低.且該聯(lián)軸器的最大轉(zhuǎn)矩值低于電動機的顛覆轉(zhuǎn)矩,保護電動機不致過載,若發(fā)生過載甚至"卡死"時,它能夠自行卸載,從而保護電動機和傳動機構(gòu).