齒式聯(lián)軸器歸于剛性銜接的一種聯(lián)軸器，它是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成的，依托內(nèi)齒與外齒之間的承插受力確保兩軸的相對(duì)旋轉(zhuǎn)， 齒式聯(lián)軸器在作業(yè)時(shí)，兩軸發(fā)生相對(duì)位移，內(nèi)齒和外齒的齒面周轉(zhuǎn)性作為軸向相對(duì)來滑動(dòng)，因此常常會(huì)采用到大型設(shè)備或許需求軸向串動(dòng)補(bǔ)償?shù)脑O(shè)備中，由于內(nèi)齒和外齒之間的軸向位移會(huì)發(fā)生的沖突，必然構(gòu)成齒面磨損和功率損耗，所以齒式聯(lián)軸器內(nèi)部都會(huì)增加適宜數(shù)量的潤(rùn)滑油，因此確保齒式聯(lián)軸器在優(yōu)秀的潤(rùn)滑狀態(tài)下作業(yè)，由于聯(lián)軸器的內(nèi)齒套和外齒圈并不是徹底的密封，而是不斷竄動(dòng)的，所以內(nèi)齒圈還有密封走漏部位和原因。齒式聯(lián)軸器的走漏點(diǎn)總共有三處部位，一、法蘭對(duì)接處 二、兩處是靜態(tài)密封，油封處 三、是動(dòng)態(tài)密封一二兩處的走漏大多為緊固不均或許沒有涂改適宜的密封膠等原因，而油封處的走漏多是由于油封的損壞引起的。