在選用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器或設(shè)計(jì)專(zhuān)用聯(lián)軸器時(shí)，要先求出聯(lián)軸器實(shí)際需傳遞的扭矩。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器，每一型號(hào)都已定出了許用扭矩值，因此，選擇型號(hào)時(shí)，聯(lián)軸器實(shí)際需要傳遞的扭矩要小于所選聯(lián)軸器的許用扭矩。聯(lián)軸器實(shí)際需要傳遞的扭矩常用計(jì)算扭矩表示，它等于聯(lián)軸器的理論扭矩乘以工作情況系數(shù)。
   工作情況系數(shù)是傳動(dòng)軸系載荷變化和工作環(huán)境等對(duì)聯(lián)軸器實(shí)際需要傳遞扭矩的影響系數(shù)。通常，其值與動(dòng)力機(jī)和工作機(jī)的類(lèi)型、工作條件、傳動(dòng)軸系的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等有關(guān)，同時(shí)也受聯(lián)軸器本身結(jié)構(gòu)的影響。因此，同一聯(lián)軸器用在不同傳動(dòng)中，或不同聯(lián)軸器用在同一傳動(dòng)中，工作情況系數(shù)值并不一定相同，而一般資料推薦的數(shù)據(jù)都是一個(gè)大概值。對(duì)于重要的傳動(dòng)軸系，此系數(shù)最好通過(guò)計(jì)算傳動(dòng)軸系的動(dòng)力特性來(lái)精確求得，或由測(cè)量運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的最大扭矩來(lái)確定。對(duì)于一般的傳動(dòng)軸系，此系數(shù)可以引用傳動(dòng)條件相似的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn)或試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)。由于這種數(shù)據(jù)是在一定條件下由實(shí)際經(jīng)驗(yàn)得到的，來(lái)源不同，數(shù)據(jù)也不完全一致。
    應(yīng)當(dāng)指出，不能認(rèn)為選取較大的工作情況系數(shù)，以采用較大尺寸的聯(lián)軸器，就會(huì)得到較高的傳動(dòng)性能和工作可靠性。事實(shí)上，聯(lián)軸器的尺寸和重量增大時(shí)，聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸及其支承上的載荷也增加。如兩軸相對(duì)位移量不變，加大聯(lián)軸器的尺寸必然引起附加動(dòng)載荷的增大。所以不一定有好的結(jié)果。尤其是對(duì)于受變載荷的傳動(dòng)軸系，聯(lián)軸器的重量直接影響到聯(lián)軸器的動(dòng)力特性。對(duì)于受偶然沖擊載荷的軸系，還是采用尺寸較小的安全聯(lián)軸器比較好。